Huh 21st, 2009
kirjoittanut P. Wilsten.
Vaikka taantumassa uudisrakentaminen on pysähdyksissä lähes täysin, korjausrakentaminen sekä saneeraus porskuttavat voimakkaasti useistakin syistä. Saneeraus on lamassa viisas liike, mikäli taloyhtiön kassa on vahvassa kunnossa.
Hartela Talotekniikan toimitusjohtaja Seppo Hautala ei kuitenkaan näe tilannetta aivan näin valoisana Kauppalehden haastattelussa: Hartelassa on vielä kohtuullisen hyvä tilauskanta, mutta sekin varmasti sakkaa, jos tilauksia ei saada lisää. Toisaalta Rakennuslehti uutisoi vastikään, että korjausrakentaminen vaikuttaisi nousevan odotetusti.
Joka tapauksessa saneeraus on päivän sana niin pörssiyhtiöissä - joskin eri mielessä - kuin taloyhtiöiden yhtiökokouksissa. Korjausrakentaminen on ollut kovassa nousussa erityisesti sen jälkeen, kun valtio päätti tukea saneerausta 10% urakoiden arvosta. Työllisyys ja lomautusprosentit korjausrakentamisessa ovat tällä hetkellä rakennusalan huippuluokkaa.
Aihe:
Maa 26th, 2009
kirjoittanut P. Wilsten.
Elinkeinoelämän tutkimuskeskus arvioi tuoreimmassa raportissaan, että Suomessa jää 100 000 henkilöä työttömäksi lähivuosina maailmanlaajuisen talouskriisin ja erityisesti sen aiheuttaman vientivetoisten alojen supistumisen vuoksi.
Kaikkein eniten työttömäksi joutuu näillä näkymin ihmisiä syksyllä, sillä vuoden 2009 alkupuolisko vaikuttaa pahimmalta viennin kannalta, jolloin tämä heijastuu työllisyyteen puolen vuoden viipeellä.
Erityisen paljon työttömäksi jää ihmisiä suhdanneherkiltä, ns. perinteisiltä aloilta, kuten teollisuudesta ja rakennusalalta.
Katso myös ETLAn raportti tästä.
Aihe:
Maa 2nd, 2009
kirjoittanut P. Wilsten.
Lentäjien eläke-, palkka- ja etuvaatimukset närästävät Finnairia
Finnair ja lentäjät eivät ole vieläkään päässeet sopuun lentäjien palkankorotusvaatimuksesta. Lentäjät vaativat lähes 25% palkankorotusta, joka tarkoittaisi Finnairin lentäjän keskimääräisellä 11 400€ kuukausipalkalla yli 2500€ eli yhden suomalaisen kuukausittaisen keskiansion suuruista korotusta.
Kaukolentoja (esim. Aasiaan) lentävät kapteenit nauttivat noin 20 000 € suuruista kuukausipalkkaa, johon sisältyy myös vapaa autoetu. Finnairille lentäjien aikainen eläkkeellelähtö, n. 52-58 vuotiaina on myös suuri rasite.
Aihe:
